廣和中醫減重 中醫減肥 你該了解數十年有效經驗的中醫診所經驗技術~
中醫減肥需要強調身體體質，只要能識別出個人肥胖的因素，然後根據個人的體質和症狀，施以正確的為個人配製的科學中藥，減肥成功可被期待，已經有很多成功案例。這也是我們在中醫減重減肥領域有信心的原因。
廣和中醫診所使用溫和的中藥使您成功減肥而無西藥減重的副作用，也可減少病人自行使用來路不明的減肥藥所產生的副作用，不僅可以成功減重，配合飲食衛教得宜，就可以不復肥。
廣和中醫多年成功經驗，為您提供安全，有效的減肥專科門診。
中藥減重和西藥減重差異性：
目前普遍流行的是藥物減肥法，藥物減肥法分為中藥減肥法和西藥減肥法。有些人也會選擇抽脂等醫美方式。
但是在我們全套的中藥減肥計劃中，除中藥外，還有埋線幫助局部減肥的方法。
西藥減肥，除了雞尾酒療法外，早年流行的諾美婷也是許多人用西藥減肥的藥物。
但是近期大多數人都開始轉向尋求傳統中藥不傷身的方式來減肥，同時可應用針灸，穴位埋入等改善局部肥胖。
許多人不願嘗試中醫減重最大原因：
減肥的最大恐懼是飢餓。廣和中醫客製化的科學中藥。根據個人需要減少食慾，但是又不傷身，讓您不用忍受飢餓感
讓您不用為了減重，而放棄該攝取的營養。
廣和中醫還使用針灸和穴位埋線刺激穴位，促進血液循環和減肥。
許多人來看診的人，都相當讚許我們的埋線技術，口碑極好！
這類新型線埋法的效果可以維持約10-14天 但不適用於身體虛弱，皮膚有傷口，懷孕、蟹足腫病人，必須要由醫師評估情況才可。
如果您一直想要減肥，已經常試過各類坊間的西藥還是成藥，造成食慾不振或是食慾低下，甚至出現厭食的狀況，營養不良的情形
請立即尋求廣和中醫的協助，我們為您訂做客製化的減重計畫，幫助您擺脫肥胖的人生！
廣和中醫診所位置：
廣和中醫深獲在地居民的一致推薦，也有民眾跨縣市前來求診
醫師叮嚀:病狀和體質因人而異，須找有經驗的中醫師才能對症下藥都能看到滿意的減重效果。
廣和中醫數十年的調理經驗，值得你的信賴。
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其他資訊
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注意：請不要蠻力彎折或拉扯此產品，會影響至產品損壞。
- 作者： 根華編輯部 新功能介紹
- 出版社：根華 新功能介紹
- 出版日期：2016/08/15
- 語言：繁體中文
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▲陳其邁。（資料照／記者周宸亘攝） 政治中心／綜合報導 台灣位處地震帶，儘管難以預測地牛何時翻身，但為避免更大的災害發生，住宅安全絕對不能馬虎。對此，民進黨立委陳其邁拋出5項建議，盼能建構智慧防災城市，讓公私協力，加速都市更新。 日前花蓮強震造成多處建築物倒塌，奪走17條人命，撼動全台，也讓住宅防災備受關注。表態參選高雄市長的陳其邁針對危險及老舊建物健檢與防災型都市更新提出5項建議及主張，期待將高雄打造為智慧防災城市。 陳其邁指出，第一，透過整合各項地理資訊，組織專家團體診斷高雄市內的老舊建築物，透過大數據綜整各項災害潛勢，分析地區危害度，建構基礎資料庫，再透過減災規劃，讓市民了解所處地區對因應地震等災害時各項應變機制，降低受災危害。 第二，為加速海砂屋及耐震係數不足的危險建物進行補強或重建，將推動「推動高雄市防災建築再生自治條例」，並搭配中央計畫，由市府編列預算針對老舊建築物進行建築結構安全快篩與診斷、分級，原有建築物重建給與提高容積獎勵至50%，及簡化處理程序，由市府銀行提供重建融資管道。 第三，成立都更及住宅法人，與專業團體共同協助輔導危險老舊建築物診斷、補強、重建，透過公私協力加速危老建物重建及具公共性的都市更新案之推動進程。 ▲206花蓮地震。（資料照／記者季相儒攝） 第四，以「生存優先」、「降低衝擊」的理念進行「都市參與式防災系統整體規劃」，建立都市防災系統，並進行持續性的全民防災動員，另透過大數據及智慧治理模式，建置高雄災防的「生存地圖、路徑與支援」系統，針對災害高風險地區及建築，災害預估及模擬，建立威脅與風險分級的治理模式，提供各社區防災輔導與支持。 最後，陳其邁說明，透過預估危老建築重建與都市改造的整體經濟規模，資金流動與循環、產業行為與就業，進行經濟效應的佈局。藉由媒合「生產與消費」的合理誘因，積極促成重建工程的進行。 陳其邁進一步表示，將成立專責辦公室，以大數據勾勒未來市場，全方位整合智慧城市佈局，獎勵建築物智慧升級，同步帶動智慧城市相關產業成長與群聚，結合銀行界與民間資金，善用融資、貸款、優惠利息、節稅獎勵等政策工具，媒合營建、工程、及相關服務業，參與危老重建與都市更新並創造就業市場。
▲烏來台車於26日復駛。（圖／新北市政府提供） 旅遊中心／綜合報導 串連新北烏來老街和瀑布的重要林業文化資產「烏來台車」終於復駛！104年因蘇迪勒颱風而毀損的烏來台車，歷經2年的修復期後終於又重新上軌道，而復駛的烏來台車除了提升營運安全外，也為台車增加了全新外觀塗裝，即日起至9月底止以30元優惠價試營運。 ▲台車駕駛王怡靜是當地泰雅族八年級青年。（圖／林務局提供，以下皆同） 烏來台車建於日治時期，當時的三井合名會社在烏來發現大片的檜木林，為了運送伐木機具及木材，1928年開始於烏來地區鋪設輕便軌道。1951年因公路開通至烏來，開始有國內外遊客前來觀光，1960年因應觀光需求，林務局於 1964 年將全長約1.5km的單軌路段擴建為雙軌增加運量，至此「烏來觀光台車」正式誕生。 ▲烏來台車最初用於運材，由人力推送。 104年8月蘇迪勒颱風重創整個烏來地區，烏來台車沿線亦路基掏空、受損嚴重。為保存重要的林業文化資產及振興烏來地區觀光發展，林務局積極辦理復建工作，並改善台車軌道及邊坡排水問題，進一步提高營運安全，升級上路。此外，新的烏來台車外觀也和舊台車有所不同，藉由彩繪融入當地的重要自然人文元素，包括山豬、樹蛙及泰雅族小朋友，將讓民眾有耳目一新的全新感受。 ▲烏來台車全新塗裝。 ▲烏來台車車站。 為活絡烏來地區觀光發展、鼓勵民眾認識泰雅文化及林業歷史，林務局訂於106年8月26日起至9月底辦理台車試營運活動，活動期間以優待票30元供民眾搭乘，歡迎前往體驗珍貴林業歷史資產的台車之旅，並暢遊烏來老街享受美食、溫泉及欣賞名聞遐邇的烏來瀑布。 ▲坐台車遊烏來。（圖／新北市政府提供）
▲比特幣價格大發，價格一度逼近2萬美元關卡，萊特幣也不遑多讓，今年以來漲幅逾75倍。(圖／CFP視覺中國) 財經中心／綜合報導 全球第5大數位貨幣萊特幣（Litecoin）今年以來價格狂飆逾75倍，該創始人李啟威（Charlie Lee）日前宣布清空幾乎手上持有的虛擬貨幣，不過強調自己沒有放棄萊特幣，未來專注於加密貨幣的開發。 根據《CNBC》報導，萊特幣自2011年問世以來，價格一路飆漲，19日盤中更是大漲超過60%，一度衝上375.29美元，攀上歷史新高，與年初僅4.4美元相比，如今已暴漲超過7500%，漲勢比加密貨幣之母比特幣還兇猛。 一手創造萊特幣的李啟威（Charlie Lee）日前在Reddit論壇上發文表示，為避免他的身分特殊和萊特幣出現利益衝突，因此他決定出售並捐贈手上擁有的虛擬貨幣，僅留下少數的萊特幣當作紀念收藏，但他也強調並沒有對萊特幣失去信心，只是會把心力放在開發加密貨幣本身。 李啟威進一步解釋，他常被市場上認為是加密貨幣的關鍵角色，每當過去在推特（twitter）上發表對萊特幣價格的看法，無論是好消息或壞消息，往往都會被批評是操弄價格，儘管隨後不再PO文前進行操作，但仍無法迴避利益衝突的問題，「擁有萊特幣且在推特上談論，在某種程度上有衝突，對我影響很大」。 根據CoinMarketCap報價顯示，萊特幣在這5天以來，漲幅超過9%，今年以來更是飆漲逾7500%，不過此消息曝光後，萊特幣價格一度回跌逾7%，目前在341美元附近震盪，李啟威也在先前對萊特幣發出警告，虛擬貨幣是一場賭局，「不要把畢生積蓄全部都拿去投資以免暴跌」。 I guess I was wrong! Good job Coinbase. — Charlie Lee [LTC] (@SatoshiLite) 2017年12月20日
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